随着菲律宾小康家庭的收入上升，富裕家庭同时保有汽车和摩托车，菲律宾近年摩托车销量上涨幅度明显。# 菲律宾摩托车 #
有人称，菲律宾迎来了奇特的“六轮时代”。为什么摩托车在菲律宾如此受欢迎？有的家庭有了汽车为何还要买摩托车呢？这篇文章将会带大家探索菲律宾独特的市场环境。
菲律宾摩托车 销量是过去6年的2倍
据东盟（ASEAN）汽车联盟统计，菲律宾摩托车从12年到18年的销量，6年间翻了一倍。2018年销量比前年增加了20.6%，约159万辆（见上图）。2019年1~8月同样保持着高销量，比前年同期增加了6.4%，约111万台。
背景原因：菲律宾国民收入的增加
摩托车销量好的首要原因在于菲律宾国民的收入增加，消费层扩大。国际货币基金组织数据显示，18年菲律宾的人均GDP达到3104美元。
另外，菲律宾全国近6成是不满30岁的年轻人。年轻人占据了菲律宾社会人口金字塔的大部分，购买意愿旺盛，也是销量增长的要因之一。
应对交通拥堵问题，同时保有汽车和摩托车
摩托车销量上涨的另一原因是近年出现的交通拥堵问题。在菲律宾，尤其是像马尼拉等大城市，市中心交通拥堵严重。
据估计，马尼拉每天因为交通拥堵产生的经济损失，到2030年累计可达60亿比索。
不像其他东盟国家，随着经济增长，价格便宜的摩托车销量先增加，之后再是汽车。而菲律宾恰恰相反，汽车先普及，考虑到交通堵塞，不少家庭又购买了摩托车，进入了特别的“六轮时代”。
其实，菲律宾市民最开始也不接受摩托车。他们觉得摩托车速度快，不安全。没有汽车的家庭外出都倾向于选择吉普尼（菲律宾本土公交车）或是三轮车等交通工具。
不过，现在交通问题越来越来严重，在汽车中可以灵活穿梭的摩托车就成为了当地人的新宠。
总 结
菲律宾游学期间，行走在菲律宾的第二大城市宿务，戴着头盔的骑手随处可见。难怪菲律宾不仅有打车软件Grab，同时还有网上约摩托车的Angkas，交通拥堵时段简直就是救命稻草。
不过，最近听说Angkas似乎要下架了，不知是不是因为菲律宾人愿意自己买一辆摩托车，用不着约车了呢？如果你正好在菲律宾游学或者旅游，抓紧机会体验当地的摩的出行方式吧~
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